上海国三货车回收，报废车报废前的准备

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报废车市场在

2015年底前推广新能源汽车10000辆

除了奖励政策外，上海还将推行多项措施促进淘汰黄标车。章威说：“将严格执行《机动车强制报废标准规定》的相关规定，及时注销符合报废标准的黄标车，同时将结合交通行业节能减排工作以督促所有人提前淘汰运营黄标车，力争将在2017年前全市行政区域内禁行黄标车。”

此外，上海将在2015年6月前力争推广使用国V标准车用柴油，力争2016年前提前实施机动车国V排放标准。同时，按照国家新能源汽车推广工作的部署，在公交、出租车行业和公务车、环卫车、物流配送车、私人车等领域大力推广新能源汽车，上海在2015年底前将推广新能源汽车10000辆。

南方日报讯（记者/张西陆实习生/任飞）10日，上海市政府常务会议审议通过《上海市鼓励提前报废黄标车奖励实施方案》（以下简称《方案》），计划对2014年12月15日至2015年12月31日期间内符合条件并提前报废黄标车奖励5000元至3万元，到2015年预计将淘汰15.5万辆黄标车及老旧车。

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回收黄标车-黄标车报废的类别

黄标车报废主要包括以下七类

2000年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的微/小型载客汽车和微型货车；

2001年10月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车；

2003年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油的中重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中大型载客汽车；

2001年9月1日前登记注册，燃料种类为燃气的中重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中大型载客汽车；

2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的微小型载客汽车；

2009年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的微轻型载货汽车；

2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的中重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中大型载客汽车。

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老旧车报废补贴黄标车淘汰补贴

既符合黄标车淘汰标准，又符合老旧车报废淘汰政策的车辆是否能够同时享受这两种补贴政策呢？对此，烟台万通汽车回收拆解有限公司副经理王春早告诉记者，虽然目前没有政策明确规定只能享受一种补贴，但事实上，车主在操作的过程中只能选择一种补贴方式，因为在申请这两种补贴的时候都需要“原件”，像《报废汽车回收证明》的原件只能有一个，客观上决定了无法两项补贴都享受。既然两种补贴只能选择一种，那么对于两方条件都符合的车辆来说，选择哪一种报废更划算就成为了不少车主需要考虑的一个问题。“此次老旧车报废补贴新政策主要针对的是重型载货车，所以只能就这种车型比较，其他类型符合条件的报废车辆只能选择黄标车补贴标准。”王春早说。从去年公布的山东省黄标车提前淘汰第二时段（2014年1月1日—6月30日）补贴标准来看，登记年限2006年及以后的重型载货汽车补贴标准为1.8万元，登记年限在2004-2005年的补贴标准为1.5万元，登记年限在2002-2003年的补贴标准为1.3万元，登记年限在2000-2001年的补贴标准为1万元，登记年限在1999年及以前的补贴标准为0.8万元。相比第二时段，第三时段（2014年7月1日—12月31日）补贴标准要更低一些。
今年的老旧汽车报废要求车辆使用10年以上且未达到规定的使用年限，所以报废车辆的登记日期都在2004年之前，这也就意味着如果车主选择黄标车的淘汰补贴，只能获得1.3万元的补贴。这样看来，车主选择老旧车报废补贴显然更加划算。